સમય ચુકવણી પર ભાવ શિપિંગ
લાગુ મોડલ:
1. નવી ઊર્જાના શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે વપરાય છે (સ્વતંત્ર વેક્યુમ સ્ત્રોત તરીકે)
2. હાઇબ્રિડ વાહનો માટે (સ્વતંત્ર વેક્યુમ સ્ત્રોત તરીકે)
મૂળભૂત પરિમાણો:
1. વોલ્ટેજ: DC 9-16V (12V ઓન-બોર્ડ પાવર સપ્લાય માટે યોગ્ય)
2. તાપમાન પ્રતિકાર: -40 ℃~+120 ℃
3. વજન: 1.79 કિગ્રા
4. વોલ્યુમ: 178mm * 130mm * 125mm
5. પાવર: 250W
6. પમ્પિંગ સ્પીડ: વોલ્યુમ 4L,
વાતાવરણીય દબાણથી -50kpa ≤ 3s સુધી અર્ક
-70kpa ≤ 5s માં અર્ક
7. અવાજ: ઉત્પાદનથી 300 ± 5mm દૂર, પરીક્ષણ ≤ 75dB
8. સેવા જીવન: 1200000 વખત/1600h
લીડ સમય:
| જથ્થો (ટુકડાઓ) | 1-500 છે | 501-2000 | >2000 |
| લીડ સમય (દિવસો) | 15 | 30 | વાટાઘાટો કરવી |
સ્વીકૃત ડિલિવરી શરતો:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, એક્સપ્રેસ ડિલિવરી, DAF, DE；
સ્વીકૃત ચુકવણી ચલણ:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
સ્વીકૃત ચુકવણી પ્રકાર:
T/T,L/C,D/PD/A, મનીગ્રામ, ક્રેડિટ કાર્ડ, પેપાલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, રોકડ, એસ્ક્રો;
પરંપરાગત ગેસોલિન એન્જિન કારની બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં વેક્યૂમ બૂસ્ટર ઉપકરણનો વેક્યૂમ સ્ત્રોત મોટે ભાગે એન્જિન ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડમાંથી આવે છે.
ટર્બોચાર્જ્ડ વાહનો, તેમના ઇન્ટેક ટર્બોચાર્જિંગ સિદ્ધાંતને કારણે, ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ પર વેક્યૂમ ઓછું હોય છે અને તે પૂરતા વેક્યૂમ સ્ત્રોતો પૂરા પાડી શકતા નથી; હાઇબ્રિડ વાહનો પર, એન્જિન પૂર્ણ-સમય ચલાવવાની અસમર્થતાને લીધે, પૂરતા વેક્યૂમની ખાતરી આપી શકાતી નથી; શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન અથવા ઇંધણ સેલ વાહનના એન્જિન એસેમ્બલીને દૂર કર્યા પછી, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તેના વેક્યૂમ પાવર સ્ત્રોતને સીધો ગુમાવે છે.
ઉપરોક્ત (પરંપરાગત ગેસોલિન એન્જિન કાર સિવાય) ફક્ત માનવ શક્તિ દ્વારા જનરેટ કરાયેલ બ્રેકિંગ ફોર્સ ડ્રાઇવિંગ બ્રેકિંગની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકતી નથી, અને મુખ્ય સમસ્યા પર્યાપ્ત દબાણ સાથે વેક્યૂમ સ્ત્રોત જનરેટ કરવાની છે. ઇલેક્ટ્રોનિક વેક્યુમ પંપની ડિઝાઇન અને ઉપયોગ આ જરૂરિયાતને વધુ સારી રીતે પૂરી કરે છે.
