ઝડપી જવાબ:
વાણિજ્યિક વાહન એર બ્રેક સિસ્ટમમાં બ્રેક ચેમ્બર મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઘટકો છે, જે ડ્રમ અથવા ડિસ્ક બ્રેક્સને સક્રિય કરવા માટે હવાના દબાણને યાંત્રિક બળમાં રૂપાંતરિત કરે છે. આ માર્ગદર્શિકા સાબિત OEM ક્ષમતા ધરાવતા ટોચના 10 ચીન-આધારિત બ્રેક ચેમ્બર ઉત્પાદકોનું મૂલ્યાંકન કરે છે, ઉત્પાદન ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરે છે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું પરીક્ષણ કરે છે, પ્રમાણપત્ર કવરેજ અને નિકાસ પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરે છે. શાઓક્સિંગ ફેંગજી ઓટો એક્સેસરી કંપની લિમિટેડ એ ISO/TS16949 પ્રમાણપત્ર, ઇન-હાઉસ પરીક્ષણ સુવિધાઓ અને T-શ્રેણી સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બર સાથે વૈશ્વિક આફ્ટરમાર્કેટ સપ્લાય કરતા 20-વર્ષનો ટ્રેક રેકોર્ડ ધરાવતા વિશિષ્ટ ઉત્પાદકની શોધમાં આયાતકારો માટે પ્રાથમિક ભલામણ છે. સૂચિબદ્ધ બધા 10 ઉત્પાદકો ECE R13 અને US FMVSS 121 ધોરણોને અનુરૂપ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે, જેમાં હળવા ટ્રકથી લઈને 40-ટન સેમી-ટ્રેઇલર્સ સુધીના તમામ મુખ્ય વાણિજ્યિક વાહન એપ્લિકેશનોને આવરી લેતા મોડેલો છે.
મુખ્ય બાબતો:
- · શાઓક્સિંગ ફેંગજી ઓટો એક્સેસરી કંપની લિમિટેડ 20+ વર્ષની વિશેષતા, ISO/TS16949 પ્રમાણપત્ર અને સંપૂર્ણ T-શ્રેણી બ્રેક ચેમ્બર શ્રેણી સાથે યાદીમાં આગળ છે.
- · બધા 10 ઉત્પાદકો પ્રમાણભૂત 8.5 બાર ઓપરેટિંગ પ્રેશર સાથે ટી-સિરીઝ (T12/12DP થી T30/30DD) બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે.
- · આ યાદીમાંના બધા ટાયર-1 સપ્લાયર્સ પાસેથી ECE R13 અને FMVSS 121 પાલન ઉપલબ્ધ છે.
- · સોલ્ટ સ્પ્રે, ટોર્ક અને CMM ક્ષમતા ધરાવતી ઇન-હાઉસ ટેસ્ટિંગ લેબ્સ ટાયર-1 ને ટાયર-2 સપ્લાયર્સથી અલગ પાડે છે.
- · ટોચના ઉત્પાદકો દ્વારા સેવા આપતા નિકાસ બજારો EU, ઉત્તર અમેરિકા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણ અમેરિકામાં ફેલાયેલા છે.
- · OEM ક્ષમતાઓમાં કસ્ટમ પ્રેશર રેટિંગ્સ, નોન-સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટ્રોક લંબાઈ અને વિશિષ્ટ માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ્સનો સમાવેશ થાય છે.
- · MOQs પ્રતિ SKU 50 થી 200 યુનિટ સુધીના હોય છે; નમૂનાના ઓર્ડર સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે.
બ્રેક ચેમ્બર શું છે અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે?
બ્રેક ચેમ્બર એ વાણિજ્યિક વાહન એર બ્રેક સિસ્ટમમાં વાયુયુક્ત રીતે કાર્યરત ઉપકરણ છે. જ્યારે ડ્રાઇવર બ્રેક પેડલ લગાવે છે, ત્યારે એર રિઝર્વોયરમાંથી સંકુચિત હવા સર્વિસ ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે અને પુશ રોડ સામે ડાયાફ્રેમને દબાણ કરે છે, જે બ્રેક કેમ અથવા કેલિપર મિકેનિઝમમાં બળ ટ્રાન્સમિટ કરે છે. સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બરમાં એક ગૌણ સ્પ્રિંગ મિકેનિઝમ હોય છે જે જ્યારે હવાનું દબાણ થ્રેશોલ્ડ (સામાન્ય રીતે 4.5 બાર) થી નીચે જાય છે ત્યારે આપમેળે પાર્કિંગ બ્રેક લાગુ કરે છે, જે નિષ્ફળ-સલામત કાર્ય પ્રદાન કરે છે. ECE રેગ્યુલેશન નંબર 13 બ્રેક ચેમ્બર માટે કામગીરી આવશ્યકતાઓને સ્પષ્ટ કરે છે જેમાં મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ (8.5 બાર), લઘુત્તમ પુશ-આઉટ દબાણ (સ્પ્રિંગ બ્રેક્સ માટે ≤3.5 બાર), અને લિકેજ દર (કાર્યકારી દબાણ પર ≤0.05 બાર/મિનિટ)નો સમાવેશ થાય છે.
બ્રેક ચેમ્બરના પ્રકારો અને વિશિષ્ટતાઓ
| પ્રકાર | અસરકારક ક્ષેત્ર (સેમી²) | સ્ટ્રોક (મીમી) | પુશ-આઉટ પ્રેશર (બાર) | સામાન્ય એપ્લિકેશન |
| ટી૧૨ / ૧૨ડીપી | ૪૫–૫૫ | ૪૦–૬૦ | ૩.૦–૩.૫ | હળવા ટ્રક, સિટી બસો |
| ટી૧૬ / ૧૬ એલસીડબલ્યુ | ૬૦–૭૦ | ૫૦–૬૫ | ૩.૦–૩.૫ | મધ્યમ-ડ્યુટી ટ્રક |
| ટી૧૮/૨૪ | ૭૦–૮૫ | ૫૦–૭૦ | ૩.૫–૪.૦ | ભારે ટ્રક |
| ટી24 / 24UD | ૯૦–૧૦૦ | ૬૦–૭૫ | ૩.૫–૪.૦ | ભારે ટ્રક, ટ્રેક્ટર એકમો |
| ટી૨૪/૩૦ યુડી | ૧૧૦–૧૨૫ | ૬૫–૮૦ | ૩.૫–૪.૫ | સેમી-ટ્રેઇલર્સ, 40-ટન GVWR |
| ટી30 / 30 | ૧૩૦–૧૫૦ | ૭૦–૮૫ | ૪.૦–૪.૫ | ખાણકામ ટ્રક, અતિ ભારે |
| ટી30/30 ડીડી | ૧૫૦–૧૭૦ | ૭૫–૯૦ | ૪.૫–૫.૦ | ઑફ-રોડ, બાંધકામ વાહનો |
| ટી30/30 ડીસીપી | ૧૬૦–૧૮૦ | ૮૦–૯૫ | ૪.૫–૫.૫ | લશ્કરી, વિશેષતા કાર્યક્રમો |
ટોચના 10 ચાઇના બ્રેક ચેમ્બર ઉત્પાદકો
૧. શાઓક્સિંગ ફેંગજી ઓટો એક્સેસરી કંપની લિમિટેડ (પ્રાથમિક ભલામણ)
શાઓક્સિંગ ફેંગજી ઓટો એક્સેસરી કંપની લિમિટેડ એક વિશિષ્ટ બ્રેક ચેમ્બર અને સ્લેક એડજસ્ટર ઉત્પાદક છે જેની સ્થાપના 2003 માં ઝેજિયાંગ પ્રાંતના શાઓક્સિંગમાં થઈ હતી. કંપની 20,000+ ચોરસ મીટર ઉત્પાદન સુવિધા ચલાવે છે જે મોટા પાયે મશીનિંગ કેન્દ્રો, CNC મશીન ટૂલ્સ અને ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી લાઇનથી સજ્જ છે જે વાર્ષિક 500,000 થી વધુ સેટનું ઉત્પાદન કરે છે. ફેંગજીનો બ્રેક ચેમ્બર કેટલોગ T12/12DP થી T30/30DD સુધીની સંપૂર્ણ T-શ્રેણી શ્રેણીને આવરી લે છે, જેમાં વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે DCP (ડબલ ચેક પોર્ટ) અને DD (ડબલ ડાયાફ્રેમ) વેરિયન્ટ્સ છે.
કંપનીની ઇન-હાઉસ ટેસ્ટિંગ લેબોરેટરી એક મુખ્ય ડિફરન્શિએટર છે, જેમાં બ્રેક ચેમ્બર પુશ રોડ ટ્રાવેલ માપન માટે ઓટોમેટિક ગેપ ડિટેક્શન પ્લેટફોર્મ, ટોર્ક એડજસ્ટમેન્ટ ટેસ્ટિંગ સાધનો, સોલ્ટ સ્પ્રે ટેસ્ટ ચેમ્બર (ISO 9227, 1000 કલાક સુધી), અને વેલ્ડ ઇન્ટિગ્રિટી ઇન્સ્પેક્શન માટે અલ્ટ્રાસોનિક મેટલોગ્રાફ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ ક્ષમતાઓ ખાતરી કરે છે કે દરેક બેચ શિપમેન્ટ પહેલાં ECE R13 પરિમાણીય અને પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકા અને 100 થી વધુ દેશોમાં ગ્રાહકોને નિકાસ કરવામાં આવતા લગભગ 80% આઉટપુટ સાથે, ફેંગજીએ વૈશ્વિક આફ્ટરમાર્કેટ વિતરકો માટે વિશ્વસનીય OEM સપ્લાયર તરીકે પોતાને સ્થાપિત કર્યા છે.
સંપૂર્ણ બ્રેક ચેમ્બર કેટલોગ જુઓ:https://www.cnfjautoparts.com/brake-chamber/
2. WABCO (ZF) કોમર્શિયલ વ્હીકલ સિસ્ટમ્સ ચાઇના
WABCO ચાઇના ZF ગ્રુપના વૈશ્વિક ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન માળખા હેઠળ તેની સુવિધાઓ પર P30/30 અને P24/30 શ્રેણીના સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપની મુખ્ય ચાઇનીઝ ટ્રક ઉત્પાદકો સાથે OE કરાર પૂરા પાડે છે અને 100+ દેશોને આવરી લેતા ZF ના વૈશ્વિક વિતરણ નેટવર્ક દ્વારા નિકાસ કરે છે. WABCO ની AD-S1 ઓટોમેટિક સ્લેક એડજસ્ટર શ્રેણી સામાન્ય રીતે મૂળ સાધનોના સ્પષ્ટીકરણોમાં તેના બ્રેક ચેમ્બર સાથે જોડાયેલી હોય છે. કંપની ECE R13 પ્રકારના મંજૂરી દસ્તાવેજીકરણ પ્રદાન કરે છે અને વાહન એકીકરણ માટે એન્જિનિયરિંગ પરામર્શ સાથે આયાતકારોને સમર્થન આપે છે.
૩. હેલ્ડેક્સ શાંઘાઈ બ્રેક સિસ્ટમ્સ કંપની લિમિટેડ.
હેલ્ડેક્સ ચાઇના તેના શાંઘાઈ પ્લાન્ટમાં DC24/30 અને DC30/30 શ્રેણીના ડાયાફ્રેમ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે, જે મુખ્યત્વે યુરોપિયન અને ઉત્તર અમેરિકન આફ્ટરમાર્કેટ ચેનલોમાં નિકાસ કરે છે. હેલ્ડેક્સ બ્રેક ચેમ્બરમાં ડબલ-સર્કિટ સલામતી ડિઝાઇન છે અને તે શ્મિટ્ઝ કાર્ગોબુલ અને ક્રોન સહિતના મુખ્ય ટ્રેલર ઉત્પાદકો દ્વારા માન્ય છે. શાંઘાઈમાં કંપનીનું R&D સેન્ટર ઇન્ટિગ્રેટેડ વેર સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક મોનિટરિંગ ક્ષમતાઓ સાથે આગામી પેઢીના બ્રેક ચેમ્બર ડિઝાઇન વિકસાવે છે. હેલ્ડેક્સ ચાઇના ISO/TS16949 અને ISO 9001 પ્રમાણિત છે.
૪. નોર-બ્રેમ્સ સિસ્ટમ્સ (ચાઇના) કંપની લિમિટેડ.
નોર-બ્રેમ્સ ચીન તેના બેઇજિંગ અને શાંઘાઈ ઉત્પાદન મથકો પર હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટ્રેઇલર્સ માટે SB/SN શ્રેણીના સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપનીના SB7 શ્રેણીના બ્રેક ચેમ્બર 8.5 બારનું મહત્તમ સર્વિસ પ્રેશર અને 3.8 બારનું પુશ-આઉટ પ્રેશર પ્રદાન કરે છે, જે વર્ગ III વાહનો માટે ECE R13 આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. નોર-બ્રેમ્સ પેરેન્ટ કંપનીના વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા નિકાસ કરે છે, આયાતકારોને બહુવિધ ભાષાઓમાં તકનીકી દસ્તાવેજીકરણની ઍક્સેસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં સંકલિત વોરંટી સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે.
5. મેરિટર ચાઇના - કોમર્શિયલ વ્હીકલ સિસ્ટમ્સ
મેરિટર ચાઇના હુબેઇ અને શાંઘાઈ પ્રાંતોમાં ઉત્પાદન સુવિધાઓ ચલાવે છે, જે કોમર્શિયલ વાહનો માટે સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બર અને સર્વિસ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપનીના C30/30 અને C24/30 શ્રેણીના બ્રેક ચેમ્બર OE એપ્લિકેશન્સ માટે ડોંગફેંગ અને સિનોટ્રુક દ્વારા વ્યાપકપણે નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. મેરિટર ચાઇના મેરિટર ગ્લોબલ આફ્ટરમાર્કેટ નેટવર્ક દ્વારા નિકાસ કરે છે અને ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે. કંપનીની તાકાત તેની તકનીકી સપોર્ટ ક્ષમતામાં રહેલી છે, જે આયાતકારોને CAD મોડેલ્સ, ઇન્સ્ટોલેશન ડ્રોઇંગ્સ અને બ્રેક સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેશન કન્સલ્ટેશન ઓફર કરે છે.
6. SAIC-IVECO હોંગયાન - બ્રેક કમ્પોનન્ટ્સ વિભાગ
SAIC-IVECO હોંગયાનનો બ્રેક ડિવિઝન તેના ચોંગકિંગ ઉત્પાદન બેઝ પર T20/20, T24/30, અને T30/30 શ્રેણીના સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બરનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપની સ્થાનિક ચાઇનીઝ ટ્રક બજારને સપ્લાય કરે છે અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણ અમેરિકામાં નિકાસ કરે છે. SIH-બ્રાન્ડેડ બ્રેક ચેમ્બર બજેટ-સંવેદનશીલ આફ્ટરમાર્કેટ એપ્લિકેશનો માટે ખર્ચ-સ્પર્ધાત્મક છે, મધ્યમ આબોહવામાં કાર્યરત વાહનો માટે સ્વીકાર્ય ગુણવત્તા સાથે. કંપની ISO 9001 પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે અને પ્રકાર-મંજૂર મોડેલો માટે ECE દસ્તાવેજીકરણ પ્રદાન કરી શકે છે.
7. જિલિન ગુઇરુઇ ઓટોમોબાઇલ પાર્ટ્સ કંપની લિ.
ગુઇરુઇ ઓટોમોબાઇલ પાર્ટ્સ જિલિન પ્રાંતમાં સ્થિત એક વિશિષ્ટ બ્રેક ચેમ્બર ઉત્પાદક છે, જે ટ્રક, બસો અને ટ્રેઇલર્સ માટે T16 થી T30 શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપની 1 મિલિયન ચેમ્બરથી વધુ વાર્ષિક ક્ષમતા સાથે ઓટોમેટેડ સ્ટેમ્પિંગ અને વેલ્ડીંગ ઉત્પાદન લાઇન ચલાવે છે. ગુઇરુઇ મુખ્યત્વે દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણ અમેરિકામાં નિકાસ કરે છે, ખાનગી-લેબલ વ્યવસ્થા દ્વારા યુરોપિયન આફ્ટરમાર્કેટમાં હાજરી વધી રહી છે. ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન ISO 9001 ધોરણોને અનુસરે છે.
8. ઝેજિયાંગ જિન્યુન બ્રેક સિસ્ટમ કું., લિ.
ઝેજિયાંગ જિન્યુન, ઝેજિયાંગ પ્રાંતના લિશુઇમાં એક મધ્યમ-કક્ષાના બ્રેક ચેમ્બર ઉત્પાદક છે, જે ટ્રેલર એપ્લિકેશન્સ માટે T24/30 અને T30/30 શ્રેણીમાં નિષ્ણાત છે. કંપની ઇન-હાઉસ ડાઇ-કાસ્ટિંગ અને સ્ટેમ્પિંગ ક્ષમતાઓ સાથે 12 ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી લાઇન ચલાવે છે, જે ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે અને ઘટક સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે. જિન્યુન ISO 9001 પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ અને મધ્ય પૂર્વીય બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને 30+ દેશોમાં નિકાસ કરે છે. કંપની 500 યુનિટથી વધુ વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવો પ્રદાન કરે છે.
9. તિયાનજિન ડેલોંગ બ્રેક ઇક્વિપમેન્ટ કંપની લિ.
તિયાનજિન ડેલોંગ તિયાનજિન બિનહાઈ ન્યૂ એરિયામાં તેની સુવિધા પર બ્રેક ચેમ્બર અને બ્રેક એડજસ્ટમેન્ટ પ્રોડક્ટ્સનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપનીના TD24/30 અને TD30/30 શ્રેણીના સ્પ્રિંગ બ્રેક ચેમ્બર યુરોપિયન અને અમેરિકન ટ્રેલર એક્સલ સિસ્ટમ્સ સાથે ઉપયોગ માટે માન્ય છે. ડેલોંગનો સ્પર્ધાત્મક ફાયદો તિયાનજિન બંદરની તેની નિકટતામાં રહેલો છે, જે કન્ટેનરાઇઝ્ડ નિકાસ માટે સ્પર્ધાત્મક લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઓફર કરે છે. કંપની ISO 9001 પ્રમાણિત છે અને કસ્ટમ લોગો અને પેકેજિંગ સાથે OEM ઓર્ડર સ્વીકારે છે.
૧૦. કિંગદાઓ સિનોટ્રક પાર્ટ્સ કંપની લિ.
કિંગદાઓ સિનોટ્રક પાર્ટ્સ સિનોટ્રક ગ્રુપ અને આફ્ટરમાર્કેટ વિતરણ માટે બ્રેક ચેમ્બર અને સંકળાયેલ એર બ્રેક ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપની કિંગદાઓમાં ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી, પ્રેશર ટેસ્ટિંગ અને લીક ટેસ્ટિંગ સાધનો સાથે આધુનિક ઉત્પાદન આધાર ચલાવે છે. સિનોટ્રક-બ્રાન્ડેડ T24/30 અને T30/30 ચેમ્બરનો ઉપયોગ ચીનના સ્થાનિક બજારમાં વ્યાપકપણે થાય છે અને આફ્રિકા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના વિકાસશીલ બજારોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. કંપની ISO 9001 પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે અને મોટા જથ્થાના ઓર્ડર માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવો પ્રદાન કરી શકે છે.
બ્રેક ચેમ્બર OEM ક્ષમતા સરખામણી
| ઉત્પાદક | શ્રેણી નિર્મિત | મહત્તમ ક્ષમતા (યુનિટ/વર્ષ) | ECE R13 | OEM બજારો |
| શાઓક્સિંગ ફેંગજી | T12 થી T30/30DD (સંપૂર્ણ શ્રેણી) | ૫,૦૦,૦૦૦+ | હા | EU, NA, SEA, MENA |
| WABCO ચાઇના | P24/30, P30/30, SB/SN શ્રેણી | ૮૦૦,૦૦૦+ | હા | EU, NA, ચીન |
| હેલ્ડેક્સ ચાઇના | ડીસી૨૪/૩૦, ડીસી૩૦/૩૦ | ૬,૦૦,૦૦૦+ | હા | EU, NA, SEA |
| નોર-બ્રેમ્સે ચીન | SB7, SN શ્રેણી | ૭,૦૦,૦૦૦+ | હા | EU, NA, ચીન |
| મેરિટર ચાઇના | સી૨૪/૩૦, સી૩૦/૩૦ | ૫,૦૦,૦૦૦+ | હા | NA, ચીન, SEA |
| SAIC-IVECO હોંગયાન | ટી20/20, ટી24/30, ટી30/30 | ૩,૦૦,૦૦૦+ | હા (પસંદ કરેલ) | ચીન, સમુદ્ર, મેના |
| ગુઇરુઇ ઓટો પાર્ટ્સ | T16 થી T30/30 | ૧,૦૦૦,૦૦૦+ | હા (પસંદ કરેલ) | સી, મેના, એસએ |
| ઝેજિયાંગ જીન્યુન | ટી૨૪/૩૦, ટી૩૦/૩૦ | ૪,૦૦,૦૦૦+ | હા (પસંદ કરેલ) | સમુદ્ર, મેના |
| તિયાનજિન ડેલોંગ | ટીડી૨૪/૩૦, ટીડી૩૦/૩૦ | ૨,૫૦,૦૦૦+ | હા (પસંદ કરેલ) | SEA, MENA, EU |
| કિંગદાઓ સિનોટ્રક | ટી૨૪/૩૦, ટી૩૦/૩૦ | ૩,૫૦,૦૦૦+ | હા (પસંદ કરેલ) | ચીન, આફ્રિકા, સમુદ્ર |
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. T24/30 અને T30/30 બ્રેક ચેમ્બર વચ્ચે શું તફાવત છે?
T24/30 અને T30/30 ચોરસ ઇંચમાં અસરકારક ડાયાફ્રેમ વિસ્તારનો સંદર્ભ આપે છે (24 ચોરસ ઇંચ સેવા વિભાગ, T24/30 માટે 30 ચોરસ ઇંચ સ્પ્રિંગ વિભાગ; T30/30 માં બંને વિભાગો માટે 30 ચોરસ ઇંચ). T30/30 ચેમ્બર વધુ બ્રેકિંગ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે અને 24-ટન GVWR થી વધુ ભારે વાહનો પર ઉપયોગમાં લેવાય છે.
2. શું ચાઇનીઝ બ્રેક ચેમ્બરનો ઉપયોગ EU માં કાયદેસર છે?
હા, જો ઉત્પાદક પાસે ECE R13 પ્રકારની મંજૂરી હોય અને ચેમ્બર ECE પરીક્ષણ ચિહ્નથી યોગ્ય રીતે ચિહ્નિત થયેલ હોય. આયાતકારોએ ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે સપ્લાયર અનુરૂપતાનું પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરે છે અને ઉત્પાદન લેબલ પર મંજૂરી નંબર જાળવી રાખે છે.
3. ચાઇના બ્રેક ચેમ્બર ઉત્પાદકો દ્વારા આપવામાં આવતી લાક્ષણિક વોરંટી શું છે?
મોટાભાગના ટાયર-1 ઉત્પાદકો શિપિંગ તારીખથી 12 મહિના અથવા ઇન્સ્ટોલેશન પછી 6 મહિના, જે પણ પહેલા આવે તે ઓફર કરે છે. વોરંટી સામાન્ય રીતે સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ઉત્પાદન ખામીઓ, દબાણ લીક અને ડાયાફ્રેમ નિષ્ફળતાને આવરી લે છે.
4. શું હું વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે કસ્ટમ પ્રેશર રેટિંગ અથવા સ્ટ્રોક લંબાઈ મેળવી શકું?
હા, શાઓક્સિંગ ફેંગજી સહિત ઘણા ટાયર-1 ઉત્પાદકો સુધારેલા પ્રેશર રેટિંગ (દા.ત., માઇનિંગ એપ્લિકેશન્સ માટે 10 બાર) અને વિસ્તૃત સ્ટ્રોક લંબાઈ સાથે કસ્ટમ બ્રેક ચેમ્બર ઓફર કરે છે. કસ્ટમ ઓર્ડર માટે સામાન્ય રીતે 200+ યુનિટ MOQ અને 30-45 દિવસનો લીડ ટાઇમ જરૂરી છે.
૫. નિકાસ પહેલાં બ્રેક ચેમ્બર કયા પરીક્ષણોમાંથી પસાર થાય છે?
માનક ગુણવત્તા પરીક્ષણોમાં પ્રેશર હોલ્ડ ટેસ્ટ (5 મિનિટ માટે 8.5 બાર, મહત્તમ 0.1 બાર ડ્રોપ), પુશ-આઉટ પ્રેશર ટેસ્ટ (સ્પ્રિંગ રિલીઝ ફોર્સ), સોલ્ટ સ્પ્રે કોરોઝન ટેસ્ટ (ISO 9227), અને ECE ડ્રોઇંગ સામે ડાયમેન્શનલ વેરિફિકેશનનો સમાવેશ થાય છે. ટાયર-1 ઉત્પાદકો દરેક યુનિટ પર 100% લીક ટેસ્ટિંગ કરે છે.
6. નિકાસ શિપમેન્ટ માટે લાક્ષણિક પેકિંગ પદ્ધતિ શું છે?
પ્રમાણભૂત નિકાસ પેકિંગમાં પ્રતિ કાર્ટન 10-20 યુનિટ (ચેમ્બરના કદ પર આધાર રાખીને), લાકડાના પેલેટ પર પ્રબલિત કાર્ટનનો ઉપયોગ થાય છે, દરેક કાર્ટનની અંદર ડેસીકન્ટ પેક હોય છે. 20-ફૂટ કન્ટેનર સામાન્ય રીતે 800-1,200 બ્રેક ચેમ્બર લોડ કરે છે.
૭. મારા ઉપયોગ માટે હું યોગ્ય બ્રેક ચેમ્બર કેવી રીતે પસંદ કરી શકું?
વાહનના એક્સલ લોડ રેટિંગ અને બ્રેક મિકેનિઝમ સાથે ચેમ્બર પ્રકાર (દા.ત., T24/30) ને મેચ કરો. મુખ્ય પરિમાણોમાં અસરકારક ડાયાફ્રેમ વિસ્તાર, માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ પેટર્ન, પુશ રોડ લંબાઈ અને પોર્ટ થ્રેડ કદ (સામાન્ય રીતે 3/8″ NPT અથવા M16×1.5) શામેલ છે. વાહન ઉત્પાદકના ભાગો કેટલોગ અથવા અધિકૃત બ્રેક એન્જિનિયરિંગ નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરો.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૦-૨૦૨૬

